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修復歴車のススメ |
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修復歴車とは |
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日査協、中販連、公取協などの統一基準として修復歴車と定義されているのは、以下の部位を交換したり、あるいは修復（修正・補修）したものが修復歴車（事故歴車）となります。
クルマの基本骨格（フレーム）部位を交換あるいは修復した車両は、痕跡により価値の減価（価格落ち）が発生します。修復歴車は相場より割安なのが通例です。 |
１. フレーム
２. クロスメンバー
３. フロントインサイドパネル
４. ピラー（フロント、センター、リアー）
５. ダッシュパネル
６. ルーフパネル
７. フロアパネル
８. トランクフロアパネル
９. ラジエターコアサポート（交換のみ） |
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価格の面で修復歴車はオススメ！ |
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修復歴車=悪い車というイメージがありますが、修復歴車の全てが大事故を起こしたダメな車という訳ではなく、お金をかけてしっかり直した修復歴車だと、見た目も走りも全く問題ない場合が多いです。
予算の少ない場合はこうした程度の良い修復歴車を選んで買うのも一つの手です。問題なのは事故歴を偽って販売する業者がいるという事で、オークションの場合は事故歴表示は明確な為、逆に程度の良い修復歴車を選んで買う事ができます。
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